Κατηγορία προϊόντων

Επικοινωνήστε μαζί μας

Shandong Renfeng Ειδικά Υλικά Co, Ltd

Προσθήκη: No.1 Renfeng Road, Qifeng, Huantai, Zibo, Shandong, Κίνα 256407

Tel: 86-533-8690983 / 8688836

Φαξ: 86-533-8690158

Email: zpf@sdrenfeng.com

wzy@sdrenfeng.com

Web: www.sdrenfeng.com/EIndex.asp

Μέσα φίλτρου καυσίμου μειώνουν το μηχανικό φθορά

- Sep 12, 2017 -

Μέσα φίλτρου καυσίμου με φίλτρα ντίζελ, φίλτρα βενζίνης και φίλτρο φυσικού αερίου σε τρεις κατηγορίες. Ο ρόλος του φίλτρου καυσίμου είναι να αποτρέψει τα σωματίδια στο καύσιμο, το νερό και τα απόβλητα, για να εξασφαλίσει ότι τα εξαρτήματα ακριβείας του συστήματος καυσίμων από φθορά και άλλες ζημιές.

Τα φίλτρα καυσίμου είναι συνδεδεμένα σε σειρά μεταξύ της αντλίας καυσίμου και της θύρας εισόδου του σώματος πεταλούδας. Ο ρόλος του μέσου φίλτρου καυσίμου είναι να περιέχει στο καύσιμο στο οξείδιο του σιδήρου, τη σκόνη και άλλα στερεά υπολείμματα που αφαιρούνται για να αποτρέπεται το πώμα του συστήματος καυσίμου (ειδικά το ακροφύσιο). Μειώστε τη μηχανική φθορά, εξασφαλίστε σταθερή λειτουργία του κινητήρα, βελτιώστε την αξιοπιστία. Η δομή του καυσίμου αποτελείται από ένα κέλυφος αλουμινίου και ένα άκαμπτο στήριγμα από ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο αποτελείται από χαρτί φίλτρου υψηλής απόδοσης επί του βραχίονα και το χαρτί φίλτρου έχει χρυσάνθεμο σχήμα για να αυξήσει την περιοχή κυκλοφορίας. Το φίλτρο EFI δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το φίλτρο λαδιού. Καθώς το φίλτρο EFI αντέχει συχνά την πίεση καυσίμου 200-300 KPA, έτσι ώστε η ισχύς του φίλτρου να απαιτείται γενικά να φτάσει πάνω από 500KPA και το φίλτρο λαδιού δεν είναι απαραίτητο για να επιτευχθεί μια τέτοια υψηλή πίεση.

1. Φίλτρο ντίζελ

Η δομή φίλτρου ντίζελ είναι περίπου η ίδια με το φίλτρο λαδιού, υπάρχουν δύο είδη εναλλάξιμων και βιδωτά. Αλλά οι απαιτήσεις πίεσης εργασίας και θερμοκρασίας λαδιού είναι πολύ χαμηλότερες από το φίλτρο λαδιού και οι απαιτήσεις απόδοσης φιλτραρίσματος είναι πολύ υψηλότερες από το φίλτρο λαδιού. Φίλτρο φίλτρου ντίζελ με φίλτρο, αλλά και χρήση κουβερτών ή πολυμερών υλικών.

Το φίλτρο ντίζελ μπορεί να χωριστεί σε διαχωριστή νερού πετρελαίου, φίλτρο λεπτού ντίζελ. Ο διαχωριστής πετρελαίου και νερού είναι μια σημαντική λειτουργία του διαχωρισμού του πετρελαίου ντίζελ. Η παρουσία νερού για το σύστημα καυσίμου κινητήρα ντίζελ είναι εξαιρετικά επιβλαβής, διάβρωση, φθορά, κολλήσει και ακόμη χειροτερεύει τη διαδικασία καύσης του ντίζελ. Λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε θείο του πετρελαίου ντίζελ στην Κίνα, ακόμη και όταν συμβαίνει η καύση, θα αντιδράσει με το νερό για να παράγει τμήματα κινητήρων διάβρωσης με θειικό οξύ. Ο παραδοσιακός τρόπος απομάκρυνσης του νερού καταβυθίζεται κυρίως μέσω της δομής χοάνης. Περισσότερες από τρεις εκπομπές του κινητήρα για τον διαχωρισμό των υδάτων από υψηλότερες απαιτήσεις, υψηλές απαιτήσεις σχετικά με την ανάγκη χρήσης μέσων φιλτραρίσματος υψηλής απόδοσης.

Το φίλτρο πετρελαίου ντίζελ χρησιμοποιείται για να φιλτράρει τα μικρά σωματίδια στο ντίζελ, η χώρα περισσότερες από τρεις εκπομπές του κινητήρα ντίζελ είναι κυρίως για 3-5 micron σωματιδίων φίλτρο αποδοτικότητα.

2. Φίλτρο βενζίνης

Φίλτρο βενζίνης με καρμπυρατέρ και EFI των σημείων,

Η χρήση βενζινοκινητήρων με καρμπυρατέρ, φίλτρο βενζίνης βρίσκεται στην πλευρά της αντλίας, η πίεση εργασίας είναι μικρή, η γενική χρήση κελύφους από νάιλον, το φίλτρο βενζίνης κινητήρα EFI βρίσκεται στην πλευρά εξαγωγής της αντλίας, η πίεση εργασίας, Συνήθως χρησιμοποιώντας μεταλλικό κέλυφος. Φίλτρο φίλτρου βενζίνης με φίλτρο, αλλά και χρήση υφασμάτων από νάιλον, πολυμερών υλικών.

Φίλτρο βενζίνης Καθώς ο τρόπος καύσης κινητήρα βενζίνης και ο κινητήρας ντίζελ είναι διαφορετικός από τις συνολικές απαιτήσεις, όπως το φίλτρο ντίζελ σκληρό, έτσι η τιμή είναι φθηνή. Το φίλτρο καυσίμου είναι αναλώσιμο, στη διαδικασία χρήσης οχήματος, την ανάγκη για τακτική συντήρηση αντικατάστασης, διαφορετικά δεν θα επιτύχει το προστατευτικό αποτέλεσμα των ειδικευμένων.

Προτεινόμενος χρόνος αντικατάστασης: 5000-10000 χιλιόμετρα ανά αυτοκίνητο για αντικατάσταση.


Related Products